8月16日，公司党委书记、董事长赵天法在南昌参加长赣高铁江西段合同签订暨高标准开工研商会。公司纪委书记朱朝晖，副总经理欧阳瑰琳参加会议。

研商会后，赵天法主持召开项目动员启动会。赵天法指出，长赣高铁是中交路建向国铁集团展示企业施工能力的品牌窗口，是实现公司在铁路市场、海外市场持续发展的重要依托，各参建单位和全体参建人员要全力以赴、精益求精，将长赣高铁建设成为品质工程、标杆工程。

赵天法强调，要坚决贯彻国铁集团和昌九公司决策部署，统一思想、提高站位，确保高标准开工。 一切以进度制胜。总经理部及各分部要迅速组建团队，成立征拆专班，高效落实大型临时用地及先行用地征拆。必须将施工安全管理摆在首位，强化安全培训教育，多措并举确保“方案安全”“本质安全”，坚决筑牢安全生产防线。要严格对标国铁集团“三自”管理要求，加速推进隧道机械化工装选调、架子队组建方案落地以及施工队伍资质与铁路业绩审查，全力推进智能建造，将长赣高铁打造成“隧道全工序机械化示范工程”。

会上，公司副总经理欧阳瑰琳提出工作要求，华南公司、华北公司、南方公司作了表态发言。

项目简介

8月12日，中交路建中标新建长沙至赣州高速铁路江西段4标，中标金额31.49亿元，合同工期60个月。

长赣高速铁路是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。其中江西段正线长度约297.57公里，全线共设车站9座，线路设计时速350公里，双线无砟线路。预计2030年贯通。

第4标段位于萍乡市(莲花县)、吉安市(永新县)境内，线路正线长约36.2公里(含短链)，主要工程内容包含隧道5座，桥梁25座(含莲花东站走行线大桥)，路基26段，梁场2处，箱梁预制架设794孔，无砟道床71.29铺轨公里，车站2座。

在此次施工招标的10个标段中，中交路建是唯一一家中标的路外单位，这是公司多年来坚持高质量履约、持续打造中交路建铁路名片结出的硕果。